Send artiklen Ekstra busruter koster millioner til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Ekstra busruter koster millioner
Busruter, som kommunen har besluttet at betale for, koster over to millioner kroner.
Foto: Per Jensen
Foto: Per Jensen
KALUNDBORG-EGNEN
To nye kompensationsruter koster Kalundborg Kommune over to millioner kroner. Og så kører de ikke i weekenderne.
Borgere i Ubby/Jerslev-området er ikke længere helt overset, når det gælder busforbindelser syd på mod Høng og Slagelse.
På kommunalbestyrelsesmødet onsdag aften blev det vedtaget, at to ekstra ruter lægges ind som supplement til Movias kommende busplan. En rute vil køre mellem Ubby/Jerslev og Høng og en anden mellem Gørlev og Sæby. Begge ruter planlægges sådan, at de vil passe med de regionale ruter mod Sorø og Slagelse.
På kommunalbestyrelsesmødet onsdag aften blev det vedtaget, at to ekstra ruter lægges ind som supplement til Movias kommende busplan. En rute vil køre mellem Ubby/Jerslev og Høng og en anden mellem Gørlev og Sæby. Begge ruter planlægges sådan, at de vil passe med de regionale ruter mod Sorø og Slagelse.
Martin Damm (V) kalder det en nødplan. Men det er en nødplan, der her og nu koster kommunen 2,1 millioner kroner. Penge, der kun måske vil blive bevilget fra Region Sjælland.
Ingen weekendafgange for nye busruter
De to nye ruter vil primært køre til fordel for studerende og folk, der skal til og fra arbejde. Derfor er antallet af afgange begrænset til at køre enkelte timer om morgenen og nogle timer om eftermiddagen. Derudover er der tre aftenafgange. Men der er ingen weekendafgange, da det vil være dyrt at finansiere i forhold til antallet af passagerer.Andre har anbefalet disse artikler:
... for det bliver godt, som der så rigtigt blev skrevet i avisen fra i går, og man må leve med at der skal flyttes og rokeres lidt om,...
Er der nogen, som kunne give formidle den viden videre.
Som jeg oprindeligt havde forstået det, så ville man nedlægge rute 28 mellem Slagelse og Kalundborg med det resultat, at borgere ca. mellem Ubby/Jerslev og Høng, mere eller mindre i praksis ikke kunne komme til/fra henholdsvis Slagelse og Kalundborg. Nu vil man så indsætte en kompensationsrute mellem Ubby/Jerslev og Høng, men kun i nogle timer om morgenen og om eftermidddagen og ikke i weekenden. Jamen, jamen. Så folk der ikke har bil på den strækning, måske især studerende men også andre, kan reelt ikke komme i biffen, til aftenarrangementer, gå til sport, tage på vennebesøg, deltage i studiegrupper, gå i ungdomsklub, købe ind ... etc. Hverken i Kalundborg eller Slagelse. Det handler da om borgere.
Movia modtager ca. 1,7 milliard i offentlig støtte årligt. Det kan simpelthen ikke være rigtigt det ikke kan lade sig gøre at samle repræsentanter for Kalundborg kommune, Slagelse kommune og Region Sjælland mhb. på at korrigere det her makværk. Uanset hvem der har lavet nogle fejl.
Hvor er Region Sjællands stemme egentlig i det her spil. De er jo også politisk styrede (og valgte).
Endelig ville det måske være en ide, at anvende/indføre nogle mindre busser på de afgange, som ikke er så overvældende benyttet. Både af hensyn til økonomien og miljøet.