Send artiklen Massiv indsats for Kattegatbro til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Massiv indsats for Kattegatbro
KALUNDBORG
En magtfuld lobby lægger pres på Folketinget for at få vedtaget en bro over Kattegat.
En 100 milliarder kroner dyr Kattegatbro er igen på den politiske dagsorden.
En lobby med navnet Kattegatkomiteen arbejder for at få Kattegatbroen principbesluttet i Folketinget allerede til næste år, skriver Ingeniøren.dk.
En lobby med navnet Kattegatkomiteen arbejder for at få Kattegatbroen principbesluttet i Folketinget allerede til næste år, skriver Ingeniøren.dk.
I gang direkte efter Femern-broen står klar
I 2018 skal den være detailprojekteret og kontrakterne underskrevet, så entreprenørerne kan fortsætte på Kattegat, når Femernforbindelsen er afsluttet.Kattegatkomiteen består ifølge Ingeniøren.dk af hovedaktører i erhvervslivet, banker, lufthavne, universiteter, entreprenører, landbrug, LO og postvæsen samt en lang række regionsrådsformænd, borgmestre og erhvervsrådsformænd.
Der må ikke være hul mellem projekterne
- Det bekymrer os, hvis der opstår store huller mellem de store infrastrukturprojekter, så vi mister kompetencerne, siger Niels Nielsen, der er direktør i Danske Anlægsentreprenører til Ingeniøren.dk.Transportminister Hans Christian Schmidt (V) afviser lobbyens ønske til Ingeniøren.dk:
- Det er ikke muligt at fremskynde en principbeslutning om broen til 2011, siger han.
4 har anbefalet denne artikel
Andre har anbefalet disse artikler:






Til Jan Larsen
Nej der kan bygges al de butikker man har lyst til. Der er rigeligt plads i Højvang til en Discount butik. Det kan også...
Der er større behov for at den bestående danske infrastruktur opgraderes, både på vej- og på jernbanesiden. Brug dog pengene (hvis vi har nogen?) til udvidelse af jernbanenettet så vi kan aflaste motorvejene - og dernæst til at udbygge motor- og ringveje de steder, hvor trafikken viser, at der er et behov (altså IKKE i Nordjylland!)
Må jeg minde om at den omtalte Kattegatbro også vil være en togbro, således vil broen samtidig være en udbygning af jernbanenettet.
En alternativ bro-/tunnelforbindelse er derfor ønskeligt. For min skyld gerne kun som togbro, hvor biler overføres i biltog.